9月15日，香港首座对外开放的兆瓦闪充站正式落地 。该站由小鹏集团携手Halo共同建设 ，同时也是小鹏集团全球首座X-Energy兆瓦闪充站 ，面向全品牌车主开放 。该项目填补香港兆瓦级闪充市场空白，小鹏自研兆瓦闪充技术迎来全球首次落地，为众多电网受限的高密度城市提供大功率补能的全新解决方案。
香港新能源汽车持续增长 ，但公共补能供给仍需完善。香港环境保护署数据显示 ，截至2026年6月，香港公共充电桩共计17364个 ，直流快充桩占比约20% ，存量设备大多集中在30–120kW，兆瓦级超快充资源稀缺 。
据了解 ，“小鹏Halo兆瓦闪充香港新蒲岗东蒲站”位于港铁钻石山站与启德站之间 ，紧邻小鹏Airside旗舰展厅，是该区域近来 唯一的地面充电场站 ，设置4个充电车位 ，其中1个为兆瓦闪充车位，整机峰值输出1000kW ，搭载400kWh X-Energy自研储能系统 ，配备液冷闪充终端，最大输出电流1000A 。
香港市区电网扩容难度大 、成本高昂，传统大功率充电站落地受限。小鹏自研X-Energy储能闪充方案针对性破解行业痛点——仅需≤240kW 低电网接入 ，依靠储能Boost即可释放兆瓦级输出 ，无需大规模改造市政电网 。
从香港出发，小鹏将持续迭代兆瓦闪充技术 ，将储充结合方案延伸至更多电网受限的城市 ，构建更高效的补能生态 。
（文章来源：深圳商报·读创）
